Trong bối cảnh thương mại quốc tế ngày càng phát triển, việc nắm vững các điều kiện giao hàng (Incoterms) là yếu tố then chốt giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tránh được những rủi ro và tối ưu hóa chi phí vận chuyển. Trong số 11 điều kiện của Incoterms 2020, CFR (Cost and Freight) là một trong những điều kiện được sử dụng phổ biến nhất, đặc biệt trong vận tải đường biển và đường thủy nội địa.
CFR là gì
CFR là viết tắt của cụm từ tiếng Anh Cost and Freight. Trong giao dịch xuất nhập khẩu, Term CFR là gì mang ý nghĩa là “tiền hàng và cước phí”, đây là một điều kiện giao hàng thuộc bộ quy tắc Incoterms 2020. Đây là một trong 11 điều kiện thương mại quốc tế phổ biến được sử dụng rộng rãi.
Giá CFR quy định người bán chịu trách nhiệm chi trả chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích quy định.
Rủi ro về mất mát hay hư hỏng hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua ngay khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng đi (cảng bốc hàng).
Điều kiện CFR được thiết kế để sử dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa. Điều kiện CFR không áp dụng cho vận chuyển đường hàng không (điều kiện tương đương là CPT) hoặc vận tải đa phương thức.
Để phục vụ cho việc làm hợp đồng ngoại thương, làm C/O (như C/O Form D hoặc các loại CO khác), hay tính chi phí nhằm định giá sản phẩm, việc xác định Giá CFR là gì là rất quan trọng.
Công thức tính Giá CFR được tính như sau:
Giá CFR = Gía FOB + Cước phí vận chuyển
Trong đó, giá FOB (giá tại cửa khẩu của bên xuất khẩu) là giá chưa bao gồm chi phí bảo hiểm và chi phí vận chuyển hàng hóa tới cảng của người nhập khẩu.
Người bán thường chịu thêm một khoản phí để vận chuyển hàng hóa đến cảng và dỡ hàng. Tùy theo thỏa thuận, người mua sẽ chịu chi phí dỡ hàng.
Nghĩa vụ bên mua và bên bán CFR
Điều kiện CFR Incoterms là gì quy định sự phân chia rõ ràng về nghĩa vụ, chi phí và rủi ro giữa người bán (Seller) và người mua (Buyer).
Nghĩa vụ bên bán CFR (Seller)
Người bán trong điều kiện CFR Incoterms 2020 có các nghĩa vụ chính liên quan đến chi phí và thông quan xuất khẩu:
- Cung cấp hàng hóa và chứng từ: Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán. Cung cấp các chứng từ cần thiết như vận đơn đường biển, hóa đơn thương mại.
- Vận chuyển và Giao hàng:
Giao hàng lên tàu: Giao hàng lên tàu tại cảng đi theo quy định. Giao hàng vào ngày hoặc trong khoảng thời gian đã định, theo cách thức thông thường tại cảng.
Ký hợp đồng vận tải: Ký kết hợp đồng và trả các chi phí và cước phí cần thiết để đưa hàng hóa đến cảng đích quy định.
Kiểm soát chất lượng: Kiểm soát chất lượng, số lượng, cân nặng hàng hóa trước khi đưa hàng lên tàu.
- Thủ tục Hải quan: Hoàn thành các thủ tục hải quan cần thiết để xuất khẩu hàng hóa.
- Đóng gói: Đóng gói hàng hóa đúng cách để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
Nghĩa vụ bên mua CFR (Buyer)
Người mua chịu trách nhiệm chính về rủi ro, nhận hàng và thông quan nhập khẩu:
- Thanh toán: Thanh toán tiền hàng như quy định trong hợp đồng mua bán.
- Nhận rủi ro: Chịu mọi rủi ro liên quan đến việc mất mát hay hư hỏng hàng hóa từ thời điểm hàng được giao lên tàu (cảng đi).
- Thông quan nhập khẩu: Làm thủ tục hải quan để nhập khẩu hàng hóa, bao gồm chi trả các chi phí về thuế và các khoản phát sinh trong quá trình nhập khẩu.
- Thông quan Quá cảnh: Làm các thủ tục cần thiết để quá cảnh (nếu có) ở nước thứ ba.
- Chi phí tại đầu nhập khẩu: Chịu phí vận tải nội địa tại nước nhập khẩu để đưa hàng về kho và phí bốc xếp hàng tại kho/nhà máy.
- Thông báo: Thông báo cho người bán chính xác về thời gian nhận hàng và địa điểm nhận hàng thuộc cảng đích, đặc biệt nếu người mua có quyền quyết định về thời gian hoặc địa điểm giao hàng.
Các rủi ro trong điều kiện giao hàng CFR
Điều kiện Term CFR là gì có hai điểm giới hạn (rủi ro và chi phí) được phân chia ở hai nơi khác nhau, điều này có thể dẫn đến rủi ro và tranh chấp.
Rủi ro chuyển giao sớm: Rủi ro về hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua ngay khi hàng được xếp lên tàu tại cảng đi. Điều này có nghĩa là, ngay cả khi hàng hóa chưa đến cảng đích, người mua đã phải chịu rủi ro về hư hỏng hay mất mát.
Thiếu kiểm soát vận tải: Người mua không trực tiếp chọn đơn vị vận chuyển từ cảng xuất phát do người bán đã ký hợp đồng vận tải. Do đó, người mua có thể gặp phải vấn đề về chất lượng dịch vụ vận tải mà họ không kiểm soát được.
Thiếu rõ ràng về cảng xếp hàng: Hợp đồng chỉ nêu rõ cảng đến, nhưng không chỉ ra cụ thể cảng xếp hàng, nơi quá trình chuyển giao rủi ro diễn ra và là quá trình dễ xảy ra rủi ro.
Rủi ro đóng gói: Có thể xảy ra tranh chấp do đóng gói bao bì không thích hợp trong hợp đồng CFR.
Bảo hiểm hàng hóa trong điều kiện giao hàng CFR
Khi sử dụng CFR Incoterms 2020, trách nhiệm mua bảo hiểm là một điểm khác biệt lớn so với điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight).
Nghĩa vụ của người bán: Trong điều kiện CFR, người bán không có nghĩa vụ gì với người mua về việc ký kết hợp đồng bảo hiểm.
Trách nhiệm của người mua: Vì rủi ro được chuyển giao ngay khi hàng lên tàu, người mua cần tự mua bảo hiểm cho hàng hóa để bảo vệ lô hàng trong suốt quá trình vận chuyển.
- Bài viết chuyên sâu: CIF là gì? Trách nhiệm của bên bán và bên mua theo điều khoản CIF
CFR (Cost and Freight) là điều kiện giao hàng chiến lược trong Incoterms 2020, đóng vai trò quan trọng trong xuất nhập khẩu bằng đường biển và đường thủy nội địa. Việc nắm rõ CFR là gì giúp doanh nghiệp định rõ trách nhiệm: người bán lo liệu và trả cước phí đến cảng đích, nhưng rủi ro (và nghĩa vụ mua bảo hiểm) thuộc về người mua ngay khi hàng được xếp lên tàu.
GoTHL đã chia sẻ đến bạn được những kiến thức chi tiết về CFR là gì? Nghĩa vụ và quyền lợi của người bán và người mua. Trong xuất nhập khẩu, các điều khoản Incoterms có vai trò đặc biệt quan trọng, vì vậy hiểu rõ từng điều kiện là điều bắt buộc. Nếu có bất cứ thắc mắc hay nào vui lòng liên hệ trực tiếp với GoTHL để được tư vấn hoàn toàn miễn phí.
