Trong bối cảnh giao thương kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc ngày càng phát triển mạnh mẽ, việc tìm kiếm một phương thức luân chuyển hàng hóa tối ưu chi phí là bài toán hàng đầu của mọi doanh nghiệp. Sự ra đời và phát triển của dịch vụ vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển đã mang đến một giải pháp hoàn hảo, đáp ứng khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa khổng lồ với mức cước phí siêu tiết kiệm.
Ưu nhược điểm của vận chuyển hàng đi Trung Quốc bằng đường biển
Bất kỳ phương thức vận tải nào cũng có những đặc thù riêng. Việc nắm rõ ưu và nhược điểm của hình thức vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển sẽ giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định chính xác nhất.
Ưu điểm vận chuyển Trung Quốc đường biển
- Chuyên chở mọi loại hàng hóa: Phương thức này cho phép doanh nghiệp vận chuyển từ những mặt hàng tiêu dùng bình thường cho đến các loại máy móc, thiết bị siêu trường, siêu trọng, cồng kềnh.
- An toàn và ít rủi ro: Giao thông trên biển diễn ra trên những tuyến đường tự nhiên, rộng lớn, nhờ đó ít gặp phải rủi ro va chạm giao thông hơn so với đường bộ.
- Cước phí cực rẻ: Lợi thế lớn nhất của vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển là giá thành luôn ở mức thấp nhất so với đường hàng không hay đường bộ, đặc biệt là khi vận chuyển số lượng lớn.
- Bảo quản hàng hóa tốt: Hàng hóa được đóng kín trong các container kiên cố, hạn chế tối đa nguy cơ xây xước, đổ vỡ hay bụi bẩn từ môi trường bên ngoài.
Hạn chế khi vận chuyển Trung Quốc đường biển
- Thời gian giao hàng lâu: Phương thức này hoàn toàn không phù hợp với những lô hàng yêu cầu tốc độ giao hàng gấp rút.
- Chịu tác động của thời tiết: Lịch trình tàu chạy có thể bị trì hoãn do những yếu tố khách quan như bão, biển động, thời tiết xấu.
- Thủ tục phức tạp: Quá trình vận chuyển đòi hỏi hệ thống chứng từ, giấy tờ thủ tục hải quan xuất nhập khẩu khắt khe hơn.
Các hình thức vận chuyển đường biển đi Trung Quốc
Hoạt động vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển hiện nay được chia thành hai hình thức chủ đạo, phù hợp với từng quy mô đơn hàng của doanh nghiệp.
Vận chuyển hàng ghép LCL
LCL (Less than Container Load) là hình thức gom hàng lẻ từ nhiều chủ hàng khác nhau để đóng chung vào cùng một container.
- Khi nào nên chọn: Áp dụng cho các lô hàng có thể tích từ 1 – 15 CBM (tương đương khoảng nửa container 20 feet) và số lượng nhỏ.
- Đặc điểm: Chi phí được tính dựa trên thể tích thực tế. Phương thức này không cần đóng hàng vào pallet phức tạp, chỉ cần đánh dấu thùng hàng (Shipping Mark) là được. Tuy nhiên, thời gian vận chuyển sẽ lâu hơn do phải phụ thuộc vào việc gom đủ hàng từ các chủ hàng khác.
Vận chuyển hàng nguyên Cont FCL
FCL (Full Container Load) là hình thức thuê trọn gói một container nguyên vẹn dành riêng cho một chủ gửi hàng. Khi đó, người gửi và người nhận tự chịu trách nhiệm trong việc đóng hàng và dỡ hàng ra khỏi container.
- Khi nào nên chọn: Rất phù hợp khi nhập khẩu số lượng lớn, vì chi phí tính trên mỗi đơn vị sản phẩm sẽ rẻ hơn rất nhiều so với gửi hàng lẻ LCL.
- Đặc điểm: Đảm bảo tính bảo mật và an toàn tuyệt đối. Là lựa chọn tối ưu cho các mặt hàng có giá trị cao, hàng dễ hư hỏng, hoặc hàng hóa hóa chất có nguy cơ cháy nổ.
Thông tin về cảng biển và thời gian vận chuyển hàng Trung – Việt bằng đường biển
Thời gian vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển phụ thuộc rất lớn vào khoảng cách giữa cảng đi (Departure) và cảng đến (Arrival). Hàng hóa thường được vận chuyển từ các cảng biển lớn của Trung Quốc (như Thượng Hải, Ninh Ba, Thâm Quyến, Thiên Tân…) về cập bến tại 3 cảng chính của Việt Nam: Cảng Hải Phòng, Cảng Đà Nẵng và Cảng Cát Lái (HCM).
Dưới đây là một số thông tin tham khảo về thời gian vận chuyển (Transit Time) trên các tuyến phổ biến:
- Về Cảng Hồ Chí Minh: Từ Shanghai (5-7 ngày), từ Shenzhen (2-4 ngày), từ Tianjin (11-18 ngày), từ Dalian (10-13 ngày).
- Về Cảng Hải Phòng: Từ Hongkong (1-2 ngày), từ Shenzhen (2-4 ngày), từ Guangzhou (2-4 ngày), từ Tianjin (9-11 ngày).
- Về Cảng Đà Nẵng: Từ Xiamen (1-3 ngày), từ Shanghai (5-8 ngày), từ Tianjin (10-14 ngày).
Tiêu chí công ty vận chuyển hàng Trung Quốc bằng đường biển uy tín
Để quá trình giao nhận hàng hóa diễn ra suôn sẻ, việc lựa chọn một đơn vị logistics chuyên nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển là điều cốt lõi. Bạn cần đánh giá đối tác dựa trên 3 tiêu chí sau:
- Kinh nghiệm và năng lực: Công ty phải có thâm niên hoạt động lâu năm trong ngành, sở hữu đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, am hiểu thủ tục hải quan để tư vấn và xử lý mọi tình huống phát sinh.
- Cơ sở vật chất pháp lý rõ ràng: Đơn vị vận chuyển buộc phải có trụ sở, văn phòng đại diện chính thức ở cả hai nước Việt Nam và Trung Quốc. Điều này giúp xác thực độ uy tín và tránh các rủi ro bị lừa đảo bởi các công ty ma.
- Bảng giá và đánh giá minh bạch: Bảng giá vận chuyển phải được công khai, rõ ràng từng hạng mục. Bạn có thể tham khảo độ uy tín của họ thông qua các đánh giá từ khách hàng cũ trên website, hoặc qua sự giới thiệu từ bạn bè, đối tác.
Bảng giá vận chuyển hàng Trung Quốc về Việt Nam bằng đường biển
Bảng giá vận chuyển hàng FCL đường biển
Dịch vụ vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển dạng FCL mang lại mức cước phí vô cùng ưu đãi cho khách hàng nhập khẩu quy mô lớn:
- Từ Ningbo (Ninh Ba): Đi HCM cước phí cho container 20’DC/40’DC là 50/80 USD. Đi Hải Phòng là 20/55 USD (Thời gian 6 ngày).
- Từ Shanghai (Thượng Hải): Đi HCM giá khoảng 80/120 USD (20’/40′). Đi Hải Phòng là 30/60 USD.
- Từ Shenzhen (Thâm Quyến): Đi HCM giá khoảng -20/10 USD. Đi Hải Phòng cước cực kỳ rẻ khoảng -20/-40 USD (Thời gian 2 ngày).
- Từ Tianjin (Thiên Tân): Đi HCM giá 185/225 USD. Đi Hải Phòng khoảng 160/210 USD.
Bảng giá vận chuyển hàng LCL đường biển
Giá cước LCL được tính dựa trên số khối (CBM). Khối lượng càng lớn, đơn giá trên mỗi CBM sẽ càng được giảm trừ:
- Từ Thượng Hải (Shanghai): Đi Hải Phòng khoảng 80 USD/CBM (dưới 1 CBM), giảm dần còn 57 USD/CBM (nếu từ 3-5 CBM). Đi HCM khoảng 80 USD/CBM (dưới 1 CBM), giảm dần xuống 45 USD/CBM (từ 10-15 CBM).
- Từ Thâm Quyến (Shenzhen): Đi Hải Phòng khoảng 60 USD/CBM (dưới 1 CBM), giảm xuống 36 USD/CBM (nếu 5-10 CBM). Đi HCM khoảng 63 USD/CBM (dưới 1 CBM) và 35 USD/CBM (từ 5-10 CBM).
- Từ Thiên Tân (Tianjin): Đi HCM và Hải Phòng đồng giá khoảng 30 USD/CBM (Thời gian tàu chạy 12 ngày).
Quy trình vận chuyển đường biển từ Trung Quốc về Việt Nam
Nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa, một công ty uy tín sẽ triển khai dịch vụ vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển thông qua quy trình 7 bước tiêu chuẩn sau:
Bước 1: Vận chuyển hàng nội địa Trung Quốc
Nhà cung cấp tại Trung Quốc sẽ gửi hàng đến kho của đơn vị vận chuyển. Đối với hàng lẻ LCL, hàng sẽ được đưa tới kho tập kết CFS. Đối với hàng nguyên container FCL, hàng sẽ được vận chuyển thẳng ra bãi cảng. Quá trình vận chuyển nội địa này mất khoảng 1 – 2 ngày.
Bước 2: Đóng gói hàng hóa
Nếu khách hàng có nhu cầu sử dụng thêm dịch vụ kiểm đếm, nhân viên sẽ trực tiếp kiểm tra chéo số lượng hàng hóa thực tế xem có khớp với đơn đặt hàng hay không. Vì đây là dịch vụ không bắt buộc, nếu khách không yêu cầu, kiện hàng sẽ được giữ nguyên hiện trạng đóng gói và đưa thẳng ra bãi.
Bước 3: Vận chuyển hàng hóa tới bãi tập kết
Hàng hóa được đưa đến bãi tập kết để tiến hành xếp lên container chuẩn bị chuyển về Việt Nam. Tùy thuộc vào lịch trình tàu và thời điểm, hàng có thể được bốc lên ngay hoặc phải nằm chờ tại bãi khoảng 1 – 2 ngày.
Bước 4: Làm thủ tục thông quan
Để lô hàng rời khỏi lãnh thổ, quá trình khai báo hải quan xuất khẩu là bắt buộc. Tùy thuộc vào điều kiện thương mại quốc tế (Incoterms), trách nhiệm sẽ được phân chia rõ ràng:
- Điều kiện FAS: Nhà cung cấp lo thủ tục thông quan xuất khẩu và xếp hàng dọc mạn tàu.
- Điều kiện FOB: Bên bán chịu toàn bộ trách nhiệm và chi phí cho đến khi hàng hóa được xếp an toàn lên boong tàu.
- Điều kiện FCA: Người bán thông quan xuất khẩu và giao hàng tại kho hoặc cảng chỉ định, người mua chịu trách nhiệm thuê phương tiện vận tải và thông quan nhập khẩu.
Bước 5: Vận chuyển hàng từ cảng Trung Quốc về cảng Việt Nam
Sau khi thông quan xuất khẩu thành công, các container sẽ được xếp lên tàu biển và bắt đầu hải trình cập bến tại các cảng biển lớn của Việt Nam như Hải Phòng, Đà Nẵng hoặc Cát Lái (HCM). Việc cập cảng nào phụ thuộc hoàn toàn vào hợp đồng và mong muốn tối ưu quãng đường của khách hàng.
Bước 6: Làm thủ tục thông quan hàng hóa tại Việt Nam
Khi tàu cập cảng đích, đơn vị vận chuyển sẽ đại diện khách hàng tiến hành khai báo hải quan, nộp thuế nhập khẩu để giải phóng hàng hóa. Một bộ hồ sơ hải quan tiêu chuẩn bao gồm:
- Hợp đồng mua bán (Sales Contract / Purchase Order).
- Phiếu đóng gói chi tiết (Packing List).
- Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
- Vận tải đơn đường biển (Bill of Lading).
- Giấy chứng nhận xuất xứ form E (C/O form E) để hưởng ưu đãi thuế.
- Lưu ý: Đối với hóa chất nguy hiểm cần có bảng chỉ dẫn an toàn MSDS; nếu là thiết bị chứa pin cần có giấy chứng nhận an toàn vận chuyển.
Bước 7: Giao hàng tại Việt Nam
Cuối cùng, hàng hóa được vận chuyển từ cảng biển đưa về kho trung tâm của đơn vị vận chuyển tại Việt Nam để kiểm tra lại hiện trạng. Khách hàng sẽ nhận được thông báo đến kho nhận hàng, hoặc yêu cầu dịch vụ giao hàng (Door to Door) vận chuyển đến tận địa chỉ nhà xưởng/kho bãi của mình.
Có thể thấy, dịch vụ vận chuyển hàng Trung Quốc đường biển mang đến lợi ích kinh tế vô cùng lớn. Tuy nhiên, sự phức tạp trong thủ tục giấy tờ đòi hỏi các cá nhân, doanh nghiệp cần tìm cho mình một “người đồng hành” giàu kinh nghiệm để ủy thác toàn bộ quy trình, đảm bảo lô hàng thông quan nhanh chóng, về đến kho xưởng nguyên vẹn và an toàn tuyệt đối.
