Trong bối cảnh hội nhập và phát triển kinh tế khu vực ngày càng sâu rộng giữa Việt Nam và Trung Quốc, hoạt động xuất nhập khẩu, giao thương và du lịch biên giới luôn giữ vị thế chiến lược quan trọng. Các cửa khẩu Trung Quốc – Việt Nam đóng vai trò là cầu nối then chốt, thúc đẩy dòng chảy hàng hóa, con người và năng lượng đầu tư giữa hai quốc gia. Nhiều doanh nghiệp đã lựa chọn việc sang Trung Quốc đánh hàng thông qua các tuyến đường bộ nhờ các cửa khẩu Việt Nam với Trung Quốc.
Theo quyết định số 1999/QĐ – TTG, dự kiến đến năm 2030, tuyến biên giới Việt Nam – Trung Quốc có 26 cửa khẩu. Trong đó có 14 cửa khẩu quốc tế, 12 cửa khẩu song phương và 1 lối mở cửa khẩu đặc biệt. Vậy hiện nay Trung Quốc và Việt Nam có những cửa khẩu nào? Cùng GoTHL tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây nhé.
Cửa khẩu Móng Cái
Cửa khẩu Móng Cái (Quảng Ninh) là một trong những cửa khẩu biên giới quan trọng nhất của Việt Nam với Trung Quốc, mang tầm vóc Quốc tế. Tọa lạc ở phường Hòa Lạc, thuộc thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh. Cửa khẩu này thông thương với cửa khẩu quốc tế Đông Hưng, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc.
Hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Móng Cái diễn ra sôi động với nhiều mặt hàng đa dạng. Các mặt hàng chính đi qua cửa khẩu này bao gồm nông sản, thực phẩm, đồ gia dụng, và điện máy.
Chi cục hải quan Móng Cái cho biết, trong tháng 9 đầu năm 2023, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu Móng Cái đạt hơn 2.8 tỷ USD, trong đó kim ngạch đạt gần 1.72 tỷ USD, nhập khẩu đạt gần 1.1 tỷ USD.
Cửa khẩu Hoành Mô
Cửa khẩu Hoành Mô (Quảng Ninh) là một cửa khẩu quan trọng khác tại biên giới phía Bắc Việt Nam. Vị trí nằm tại xã Hoành Mô, huyện Bình Liêu, tỉnh Quảng Ninh. Cửa khẩu Hoành Mô kết nối trực tiếp với cửa khẩu Dongzhong (Trung Quốc).
Hoạt động xuất nhập khẩu tại đây diễn ra rất sôi động, với sự tham gia của hơn 60 doanh nghiệp hàng năm. Khu kinh tế cửa khẩu Hoành Mô được định hướng phát triển thành trung tâm kinh tế năng động, tích hợp thương mại, logistics, du lịch và công nghiệp phụ trợ. Ngoài vai trò kinh tế, nơi đây còn là điểm đến hấp dẫn với du khách nhờ cảnh sắc thiên nhiên và trải nghiệm check-in tại cột mốc biên giới 1317.
Cửa khẩu Bắc Phong Sinh
Cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Quảng Ninh) là một trong những cửa khẩu quan trọng tại biên giới phía Bắc Việt Nam, nằm tại xã Quảng Đức, huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh. Đây là điểm kết nối trực tiếp với cửa khẩu Lý Hỏa (Trung Quốc) thông qua sông Ka Long, đồng thời là điểm cuối của Quốc lộ 18B.
Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh, với diện tích quy hoạch lên đến hơn 9.300 ha, được định hướng phát triển thành trung tâm kinh tế năng động, tích hợp thương mại, logistics, du lịch và công nghiệp phụ trợ.
Cửa khẩu Hữu Nghị
Cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) là một trong những cửa khẩu quốc tế lớn của Việt Nam.
Cửa khẩu Hữu Nghị thuộc tỉnh Lạng Sơn và đóng vai trò then chốt trong hoạt động giao thương và vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc. Đây là cửa khẩu quan trọng để tối ưu hóa chi phí vận chuyển, đẩy nhanh tiến độ giao hàng và mở rộng thị trường xuất nhập khẩu.
Cửa khẩu Đồng Đăng
Cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) là một cửa khẩu quốc tế quan trọng. Ngoài vai trò trung chuyển hàng hóa và hành khách qua đường sắt, Đồng Đăng còn là trung tâm logistics và dịch vụ hậu cần quan trọng của cả nước.
Tỉnh Lạng Sơn đang đẩy mạnh quy hoạch, hướng tới phát triển Đồng Đăng thành đô thị biên giới xanh, hiện đại và thông minh vào năm 2045. Cửa khẩu này giữ vững vị thế cửa khẩu thương mại hàng đầu và góp phần thúc đẩy hợp tác quốc tế.
Cửa khẩu Cốc Nam
Cửa khẩu Cốc Nam (Lạng Sơn) là một cửa khẩu quan trọng thuộc mạng lưới cửa khẩu Việt Nam với Trung Quốc. Vị trí nằm tại tỉnh Lạng Sơn và là một trong những điểm diễn ra các hoạt động giao thương xuất nhập khẩu hàng hóa giữa hai quốc gia.
Cửa khẩu Pò Nhùng
Cửa khẩu Pò Nhùng (Lạng Sơn) là một cửa khẩu phụ quan trọng, góp phần vào sự phát triển kinh tế khu vực biên giới. Tọa lạc tại xã Bảo Lâm, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn.
Cửa khẩu này đã đạt tổng kim ngạch xuất khẩu và tái xuất hơn 1,5 tỷ USD tính đến giữa năm 2015. Đội Nghiệp vụ Hải quan Pò Nhùng đã được thành lập để hỗ trợ kiểm soát xuất nhập khẩu hiệu quả. Cửa khẩu này góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của Lạng Sơn và đóng vai trò cầu nối kinh tế – văn hóa.
Cửa khẩu Bản Chắt
Cửa khẩu Bản Chắt (Lạng Sơn) là một cửa khẩu phụ quan trọng, nằm trên tuyến biên giới Việt Nam – Trung Quốc. Vị trí tại bản Chắt thuộc xã Bính Xá, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn. Phía bên kia của cửa khẩu này là cửa khẩu Bản Lạn, Đồng Miên, thuộc Quảng Tây, Trung Quốc.
Bản Chắt là điểm cuối của quốc lộ 31, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa trong vùng. Mặc dù nằm ở vùng đất đặc biệt khó khăn, cửa khẩu này vẫn ghi nhận hơn 1.500 lượt xe thông quan và thu phí đạt hơn 500 triệu đồng trong năm qua.
Cửa khẩu Chi Ma
Cửa khẩu Chi Ma (Lạng Sơn) đã được mở và hoạt động để thúc đẩy giao thương tại Lạng Sơn. Cửa khẩu được mở vào năm 2018 tại địa bàn Chi Ma, xã Yên Khoái, huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn, nối liền với cửa khẩu Ái Điểm nằm tại Ninh Minh, Quảng Tây, Trung Quốc.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, nơi đây ghi nhận hơn 13.000 lượt xe hàng hóa xuất nhập khẩu (tăng hơn 25% so với năm trước). Các mặt hàng chủ lực qua cửa khẩu này gồm nhựa thông, gỗ dăm, trái cây và linh kiện điện tử.
Khu vực cửa khẩu được đầu tư đồng bộ với 7 điểm tập kết hàng hóa, hệ thống phân luồng hiện đại và các kho ngoại quan phục vụ thương mại điện tử. Cửa khẩu Chi Ma được kỳ vọng trở thành điểm trung chuyển nông sản lớn của Việt Nam sang Trung Quốc và thúc đẩy hợp tác kinh tế vùng Đông Bắc.
Cửa khẩu Co Sâu
Cửa khẩu Co Sâu (Lạng Sơn) là một cửa khẩu phụ quan trọng, đóng vai trò trong hoạt động giao thương biên giới. Địa phận thuộc xã Cao Lâu, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. Cửa khẩu này thông thương với cửa khẩu Bắc Sơn, Ninh Minh, Quảng Tây, Trung Quốc.
Co Sâu đóng vai trò quan trọng trong hoạt động giao thương biên giới, đặc biệt trong xuất khẩu các mặt hàng nông sản như sắn lát và vải khô. Kim ngạch xuất khẩu qua cửa khẩu này đạt gần 55 triệu USD trong năm 2015. Co Sâu hiện thuộc sự quản lý của Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn và đang được hưởng lợi từ chính sách ứng dụng cửa khẩu số nhằm nâng cao hiệu quả thông quan.
Cửa khẩu Lào Cai
Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai là một điểm trung chuyển chiến lược trong mạng lưới logistics và xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Nhờ hệ thống hạ tầng ngày càng được đầu tư đồng bộ cùng chính sách thông quan thuận lợi, Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai trở thành điểm trung chuyển chiến lược. Cửa khẩu này giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận chuyển, đẩy nhanh tiến độ giao hàng và mở rộng thị trường xuất nhập khẩu với Trung Quốc.
Cửa khẩu Mường Khương
Cửa khẩu Mường Khương (Lào Cai) là một trong những cửa khẩu Việt Nam với Trung Quốc nằm tại tỉnh Lào Cai. Đây là nơi diễn ra các hoạt động giao thương giữa hai quốc gia.
Cửa khẩu Bản Vược
Cửa khẩu Bản Vược (Lào Cai) là một cửa khẩu quan trọng nằm ven sông Hồng – ranh giới tự nhiên giữa hai quốc gia. Vị trí nằm tại xã Bản Vược, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai. Cửa khẩu này giáp với cửa khẩu Bá Sái (Trung Quốc).
Bản Vược được quy hoạch nâng cấp từ cửa khẩu phụ lên cửa khẩu quốc tế trong giai đoạn 2021–2030. Đây là một mắt xích chiến lược trong mạng lưới logistics khu vực, kết nối đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (Việt Nam) với cao tốc Côn Minh – Hà Khẩu (Trung Quốc). Cửa khẩu này đang triển khai mô hình “cửa khẩu thông minh”, tích hợp các giải pháp số để giảm thời gian thông quan và tối ưu chi phí logistics.
- Bài viết hữu ích: Thủ tục xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc
Các cửa khẩu Việt Nam với Trung Quốc không chỉ là biên giới địa lý mà còn là các trung tâm giao thương và logistics quan trọng, đặc biệt với các doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc và xuất nhập khẩu nông sản. Các cửa khẩu Quốc tế như Hữu Nghị, Móng Cái, và Lào Cai là những trung tâm trung chuyển chiến lược, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận chuyển và mở rộng thị trường. Trong khi đó, các cửa khẩu phụ như Chi Ma, Co Sâu, và Pò Nhùng góp phần giảm tải và chuyên biệt hóa việc thông quan các mặt hàng nông sản và vật liệu.
Việc tìm hiểu kỹ danh sách các cửa khẩu Việt Nam với Trung Quốc giúp doanh nghiệp lựa chọn tuyến đường vận tải phù hợp nhất, giảm thiểu rủi ro, và tận dụng tối đa lợi thế của giao thương biên giới, đồng thời đảm bảo tính hợp pháp và hiệu quả kinh tế.
Trên đây là toàn bộ thông tin chi tiết về các cửa khẩu Việt Nam và Trung Quốc. Hy vọng thông tin từ GoTHL sẽ hữu ích, nếu bạn cần hỗ trợ về chứng nhận, tài liệu, hoạt động xuất nhập khẩu, vui lòng liên hệ chúng tôi để được hỗ trợ hoàn toàn miễn phí.
